记者 周涛

摄影 陈艺丰

在九龙坡区玉清寺共和村7社，两条铁路从村落之间穿过，而这铁路两旁则是居民区，有卖豆花饭的、有3元理发的、有打麻将的，也有喝茶的。不少居民穿行在两条铁路之间，火车来了避一下，火车没来，大家就站在铁轨之间聊起家常，甚至有的老人还坐在铁轨上抽烟。

也许村民们都习惯了这种铁轨间的穿行，可就在前天中午，一位92岁的老人不幸被奔驰而过的电机列车撞上，抢救无效死亡，昨天我们来到事发现场，在这里，我们看到依然有很多人在铁轨间行进，仿佛危险不曾从他们心中划过。

老人不幸遇车祸

发生不幸的是一个92岁的老人，听附近的村民们说，当时正是午饭时间，传来一阵急促的急刹车，大家跑出来一看才发现出了事。而这个老人家应该是到附近去耍。

碾压到老人的火车是一列运煤的小火车，属于重庆能源集团中梁山矿业公司，中梁山矿业公司告诉我们，在事故发生后，120急救人员和刑警先后前往事发现场，进行了勘验，目前也正在处理有关事项。

两道铁轨横穿村落

昨天中午，我们来到九龙坡玉清寺，下车后沿着几栋居民楼走到了共和村7社。

这是个长方形的村落，被两道铁轨一分为二。沿着铁轨向前走，沿途能碰到不少村民，有的挎着菜篮子，有的提着布袋子，还有几个阿姨一边织毛线一边聊天走路。

脚下的两道铁轨，一道明显宽些，这是成渝铁路货运中转线，而另一道铁轨则稍窄一点，这便是中梁山北矿机车运煤专线，铁轨上洒落着不少煤渣。两道铁轨相距1.5米，听路上碰到的村民们介绍，一般一天经过四五趟火车。

发生意外的附近是一个简易房，里面摆放了5张桌子，有10多个中老年人坐在一起喝茶聊天。房子外面，距离铁轨一米远的地方则站着不少村民，有的手上端着茶杯，有的手里捏着香烟。因为地方实在太窄了，所以不少人干脆就站在铁轨中间来，“没得危险，火车少，来了让就是。”一个大叔这么解释。对于前一天发生的意外，大家却似乎都不愿意多谈，有个男子就直接告诉我们：“你们来看这些人走铁路有啥子意思嘛？有没得危险我们自己还不晓得哦？”

站在茶棚外10分钟，我们见到有30多个人在这逗留进出，只有两个年轻小伙子，大多是一些老年人，其中有些是没了牙齿的老爷爷。“都是些退休老头，没事的，跑这点来耍。”一个大婶说，铁路沿线还有很多家类似的茶棚、麻将馆。

半小时 一个路口200多人次横穿铁路

我们在现场半个小时，数了一下离出事地方最近的这个路口就有200多人次经过，很多人都说习惯了：“没觉得这是个事。”

我们注意到，不仅这1000米的沿线分布着各个茶棚、麻将馆，还有一个理发摊，距离铁轨也就2米不到。很多居民的房门就在铁轨两边，出门走不了10米就是铁轨。

宣传单都折飞机了

为什么会把铁路横穿村落铺设？

中梁山煤电气公司党委工作人员龚志强，他说这是历史遗留问题，那些茶棚、麻将馆是村民后来自行搭建的。公司也开展了严禁穿越铁道的宣传活动，散发宣传单、贴宣传标语警示，并采取机车减速行驶、司机加强瞭望、鸣笛等多项措施，但密集穿越铁道的老年人仍然让运输煤炭的电机列车司机防不胜防。1年内已发生3起安全事故，希望村民们能珍惜自己的生命。“这种现象希望有关部门管一管。”

随后我们问了很多附近村民，那些严禁横穿铁路的传单看了么？我们得到了一个哭笑不得的回答：“看过，让小娃儿拿去折飞机耍了。”

“这不是必经之路，但是我们不可能去绕路，要多走一二十分钟。”刚刚下班的张大姐说，尽管村子被两道铁轨分为两部分，但实际上这两条铁轨加起来宽度也不过4米多，几秒钟便能穿过，所以大家不会舍近求远，选择绕行。

路上我们碰到了两个小孩，他们还在追逐，两脚在铁轨间的木头上快速交替。我们招呼他俩慢点，其中一个还诧异地回头看了我们一眼，然后又继续朝前面跑去。

尽管一天只经过四五趟火车，但我们还是想提醒一下，不要在铁轨上玩耍逗留，尤其在铁轨弯道上，更要注意安全。

他们为什么横穿铁轨？

横穿铁轨走

时间：几秒

路线：4米多的铁轨，直接穿过

绕行

时间：路不熟的外地人半小时，村民20分钟

路线：如果不选择横穿铁路，那么就得原路返回，然后看到一座铁路桥，从桥下面经过再绕回村子里，经过一个理发店后前往出事地点。