我是一名退休老人，今年73岁，跟我72岁的老伴和93岁的老母亲一起住在二七路轻轨站旁边的还建小区里。

我们这里有些居民半夜在路边摆设夜间洗车点，一晚上要洗四五十辆出租车。前几天特别冷，我早晨7点多出来给老伴和母亲买早点，刚出了小区门，走上人行道，没想到脚下一滑，重重地摔在地上，挣扎半天都起不了身，幸好有好心人将我扶起来。

我起身一看，人行道上结满了厚厚的冰，这都是那些夜间洗车点留下来的“祸患”。我搬来一年多了，平时，都要踩着水走，一到冬天，零度以下时，人行道就结了冰。冰一融化，就成了一滩滩污泥。附近居住的老人都不敢走人行道，只好冒险在马路上走，后面的车子一按喇叭，我们就心惊胆战。除了老人之外，骑电动车的居民和小孩子也都是“受害者”，早晨家长骑电动车送小孩上学时，都不敢骑行，下车小心翼翼地推过去。

我跟相关部门也反映过，但也没什么回音。希望贵报能呼吁一下，洗车点能不能考虑一下周边居民的生活，采取相关措施，以免给他人造成困扰。

深夜暗访 洗车点路边洗车忙

方便了出租车 搅扰了行路人存在有理由 但要杜绝扰民

收到李爹爹的来信，记者决定做个夜间暗访。

据了解，这些夜间洗车点一来是为了躲避城管执法，二来是出租车一般都是在夜里12点之后才会交班，因此，他们只会在夜里12点以后才会相继现身。

昨天凌晨2点零7分，记者驾车来到了李爹爹所住的小区旁，果然在解放大道工贸家电二七路店附近的人行道上发现一片洗车点。幽暗的灯光下，停着10多辆出租车。洗车工介绍，洗一辆车15元，一直洗到早上五六点。由于此处是个路口，路面又不平整，洗车的泡沫水四处横流，排不走的就滞留在坑洼的路面上，如果行人打此经过，确实只有踏着渍水而过。倘若结冰，就更是危险了。

随后，记者又来到江汉北路、黄孝河路、香江路，这些路段上夜间洗车点的规模比解放大道二七路上的要大一些，其中黄孝河路一条路上就有七八处，有些点位生意太好，记者提出洗车时，他们都说洗不完了，不洗了。与生意火爆相对应的是，洗车点所到之处，远远就能看到路面上横流的渍水。

方便了出租车 搅扰了行路人

暗访中，记者与几位等着洗车的的哥聊天。胡师傅说，我们出租车行业里有个不成文的规矩，开夜班车的师傅交车前都要把车子洗净。可半夜又找不到正规的洗车店，只有选择在路边洗，既便宜又方便，有的夜间洗车点还帮忙看车保管钥匙，白班司机只要去那里取车就行，所以这种路边洗车点才能一直存在。

记者提出能否改在白天洗车，的哥程师傅表示，交班时间是在凌晨，而且谁都想一大早开辆干干净净的车出车，再说白天生意那么忙，哪有时间洗车?

记者与洗车点旁边夜宵摊上的市民谈起此事，大家认为，洗车点想做生意没错，关键是不能扰民，看看洗车点上满地的污水和次日早上路面的结冰，哪个百姓会没有怨言?

存在有理由 但要杜绝扰民

夜间洗车点究竟应如何管理?市出租车管理处有关负责人认为，全市1.5万辆出租车，每天交车前洗车已是惯例，他们也是为了美化市容，为了更好地服务乘客。洗车点的存在方便了司机，但也应采取有力措施杜绝扰民。

武汉市城管局相关负责人表示，城管部门已意识到这些夜间洗车点存在所带来的问题，他们将会采取相关整治措施。

有市民认为，如果实在取缔不了夜间洗车点，实在要洗，也应该做好相关措施，比如必须平整好路面，不能造成积水渍水。洗车离去时应在打湿的路面上撒点盐，确保路面不要结冰。