东单南侧路口的人行横道

连日来，北京市针对“中国式过马路”的整治行动取得了初步成效，看信号灯过马路的行人渐多，人们越来越重视这个问题，看来“中国式过马路”现象有望得到解决。

从5月6日开始，北京市交管部门将正式对“中国式过马路”进行处罚。行人违反交通信号，将处罚10元；非机动车违反，将处罚20元。处罚将主要针对不听劝阻者、带头违法者。

这几天，记者走访了北京市区的几个主要路口，尝试找出更深层次的原因。记者发现，除了行人受“法不责众”的心理影响不遵守交通法规外，有的时候行人并非要闯红灯，而是一不小心，就成了“中国式过马路”。我们搞这个调查的本意，是想探讨大家在提高素质抵制“中国式过马路”的同时，有关各方也能一起努力，给行人创造更好的过马路条件。欢迎您拨打本报热线电话，说说您过马路时遇到的情况和应对的高招儿，和更多的读者朋友分享。

西单路口北

现场一

西单路口北

时间：下午4点

西单，历来是北京市中心最热闹的商业区。在西单路口北，走东西向人行道的行人很多，来往于西单图书大厦、君太百货、中友百货等商场。这个路口很宽，记者经过测量，东西宽度大约是42米。南北双向的车道一共有11条。这个路口没有天桥或是地下通道，过街只能走斑马线。斑马线的东西两边，各有一处可以读秒的红绿灯，专为行人设置。红绿灯旁边，各有一位交通协管员。红灯时，协管员会挥舞着小旗，拦住行人，等到绿灯时放行。这里的年轻人多，外地游客也多。协管员除了维护秩序，还要兼顾指路。

昨天下午4点40分至5点20分，记者一直在路边观察，多次记录了红灯和绿灯的时间。红灯和绿灯的时间，由交警按照交通流量切换。其中，绿灯最长时间为2分38秒，最短为1分06秒。红灯最长时间为1分16秒，最短时间为45秒。平均算下来，绿灯时间大致在1分30秒左右，红灯时间大致在1分钟左右，通行时间比较宽裕。

东单路口南

现场二

东单路口南

时间：下午3点

东单路口向南几百米有个路口，也是只能走斑马线过马路。路口东西两侧，有东单体育中心、东单公园、民生金融中心、同仁医院等建筑。这个路口也比较宽阔，斑马线处东西宽约33米。昨天下午，这个路口并没有协管员值守。下午3点至3点40分左右，记者观察红绿灯时间，红灯最长时间为1分30分，最短为1分03秒。绿灯最长时间为53秒，最短为29秒。平均算下来，红灯时间在1分10秒左右，绿灯时间在35秒左右。

相比之下，在东单南侧这个路口过马路，就比前述的西单路口更容易出现“中国式过马路”。因为绿灯时间短，一些腿脚不便的老人和孩子，就会刚走到路中央就变灯了，被迫站在双向车流的夹缝里。

路口宽 走一半就变灯

问题一

路口宽 走一半就变灯

在东单路口南，记者见到了一对过马路的老夫妻。老人坐着轮椅，女儿推着。老太太拄着拐杖，跟在旁边。他们比其他行人走得慢很多，走到路西侧时，开始等待。等到红灯变绿，他们开始通行。女儿推着轮椅，不敢太快，老太太在一旁吃力地跟着。旁边的行人很快超过他们，甚至别人已经走到对面的时候，他们还没走到一半。走到马路中间的时候，他们刚喘息一下，却发现变灯了。他们三人只能站在马路正中央，看着车流从身前身后呼啸而过。远远看去，他们似乎正在上演“中国式过马路”，其实却饱含无奈。

记者粗略计算，成年人通过这条33米宽的马路，大约需要25秒。而老年人，需要35秒甚至40秒。这个问题，在西单北侧的路口同样存在。在那里，总长约42米的路口，年轻人过马路时间约为35秒，老年人过路口的时间约为45秒。

几位老人告诉记者，他们经常遇到这个问题。下午4点，小学生陆续放学。接孩子的家长们，也不敢贸然前行。为了避免走到路口正中时变灯，他们宁可选择多等一次红绿灯。也就是说，等绿灯变红，再刚变绿时就立刻通过。

等右转等左转 等完就变灯

问题二

等右转等左转 等完就变灯

无论是西单路口，还是东单路口，绿灯放行和红灯禁行的时间，差别很大。规律在于主干道的放行时间，总会稍微长一些。次干道的绿灯放行时间，就会稍短一些。要是通过绿灯稍短的次干道斑马线，除了要快走避免在路中央遭遇变灯外，还要提防右转和左转的车辆。

记者在东单南侧的路口观察发现，右转和左转的机动车辆经常阻碍行人通行。这处33米宽的路口，记者只需要25秒就能走过。一般情况下，通行都比较顺利。不过也有时候会被汽车阻拦。正常的看灯通行，就成了“中国式过马路”。比如一次尝试通行时，记者看到红灯变绿，随即走下便道。这时，另一方向右转的车辆已经驶来。记者和其他行人一起，等待了4辆右转车辆。再向前走的时候，前方的左转车又驶来了，过街的人群只好再次止步。等到左转车驶过，刚走到路口中央，就已经变红灯了。

解决办法

增设安全岛

读秒红绿灯

记者和几位交通协管员、附近的老居民谈到上述问题，他们均表示，问题早已存在。几位交通协管员都认为，问题根源就在于路口太宽。不仅是老人、小孩，就是成年人，也会遇到走到一半就变灯的情况。比方说，在绿灯通行临近结束时开始通过，哪怕加快脚步，也会走到路中央时遭遇变灯。

但如果在宽路的中央增设安全岛，就可以避免行人在路中央用“中国式过马路”抢行。此外，增加读秒红绿灯，让行人们一目了然。如果绿灯时间已经所剩无几，就干脆原地等待下个绿灯。